Warszawa Zachodnia. Skraca się dojście do peronu 9

Od 13 października możliwe jest szybsze dojście na peron 9 od strony Alei Jerozolimskich. PLK SA i wykonawca robót, Budimex, wybudowały nowy chodnik łączący perony 8 i 9. Dzięki temu o 10 minut szybciej pasażerowie dojdą na wolski peron Warszawy Zachodniej. Droga dojścia prowadzi przez peron numer 8 i bezpieczne przejście w poziomie szyn.

Docelowo peron nr 9 będzie połączony z resztą stacji za pomocą podziemnego łącznika. – Z okien przejeżdżających pociągów można doskonale zaobserwować jak zmieniła się już stacja Warszawa Zachodnia. Ogromna inwestycja jest prowadzona przy ciągłym ruchu pociągów i podróżnych. Sukcesywnie, jak jest to możliwe, do zakończenia inwestycji, umożliwiamy sprawniejsza komunikację w obrębie stacji, która przechodzi gruntowną przemianę – powiedział Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK.

Obecnie postępują prace przy budowie kolejnych nowych peronów. Montowane są kolejne elementy zadaszenia. Prowadzone są prace w branży torowej, sterowania ruchem kolejowym, teletechnicznej i sieci trakcyjnej. Powstaje także hala dworca do obsługi podróżnych od strony ul. Kolejowej.

Realizowany projekt, współfinansowany ze środków unijnych, wart jest ok. 2 mld zł netto. Zakończenie układania torów i przebudowy peronów przewidziano w połowie 2024 r. Do końca przyszłego roku potrwają prace przy podziemnej części stacji.