Z niewielkim opóźnieniem spółka Wrocławskie Inwestycje otworzyła oferty w przetargu na wykonanie projektu nowej trasy tramwajowej na Księże Wielkie. Połowa nadesłanych ofert mieści się w budżecie założonym przez miasto.
Miasto realizuje duży projekt związany z transportem publicznym. Częścią
wrocławskiego Programu Tramwajowo-Autobusowego planowanego do 2032 roku, jest przedłużenie trasy tramwajowej z Księża Małego na Księże Wielkie. W ramach wspomnianego programu powstają także m.in. inwestycje na
Swojczyce,
Jagodno,
Klecinę czy przy dworcu
Wrocław Główny.
Tramwaj na Księże Wielkie. W budżecie 3,5 mln zł W środę (9 kwietnia) zostały otwarte oferty potencjalnych wykonawców. Sześć firm chce wykonać dokumentację projektową dla tej inwestycji.
- Dolnośląska Pracownia Projektów Sp. z o.o. z Wrocławia: 2,06 mln z,
- Wrocławskie Biuro Projektów Drosystem Sp. z o.o. z Wrocławia: 3,34 mln zł,
- Biuro Projektów Dróg i Mostów BBKS-PROJEKT Sp. z o. o z Wrocławia: 3,46 mln zł,
- SAFEGE S.A.S. z Nanterre (Francja) Oddział w Polsce: 3,53 mln zł,
- Highway Sp. z o.o. z Gdańska: 3,65 mln zł,
- Biprogeo-Projekt Sp. z o.o. z Wrocławia: 3,79 mln zł.
Inwestycyjna spółka przeznaczyła na to zamówienie 3,5 mln zł. Oznacza to, że ostateczne rozstrzygnięcie nastąpi prędzej niż później, bowiem połowa ofert mieści się w założonym budżecie. Jeżeli nie będzie odwołań, to za kilka tygodni będzie można podpisać umowę.
Jakie założenia dla przebudowy Opolskiej we Wrocławiu?
Fot. Daniel Siwak | Dzięki planowanej inwestycji zniknie jednotor pomiędzy ulicami Głubczycką i Bytomską
- Wariant 1: zachowanie istniejącego układu drogowego, zastąpienie istniejącego odcinka jednotorowego odcinkiem dwutorowym i dopuszczenie ruchu autobusów na torowisku,
- Wariant 2: zaprojektowanie na całym odcinku pasa autobusowo-tramwajowego po jednej stronie ul. Opolskiej wraz z uwzględnieniem skrzyżowania z Trasą Krakowską.
Wybrana w przyszłości firma będzie odpowiedzialna za wykonanie analizy wielokryterialnej. Firma ta ma także przygotować koncepcję, projekty budowlany i wykonawczy oraz uzyskać niezbędne decyzję administracyjne.
Czas na przygotowanie wszystkiego to dwa lata, co oznacza, że dokumentu powinny być gotowe w II kwartale 2027 roku. Wcześniej, bo w 5 miesięcy od podpisania umowy ma zostać wykonana koncepcja dwóch wariantów. Wówczas możliwe będzie też przeprowadzenie konsultacji społecznych z mieszkańcami.
Zapisz
się do newslettera:
![Wrocław. Od maja autobusy na Jagodno po nowemu, nawet w kwadrans [zdjęcia]](https://www.transport-publiczny.pl//img/2025041001063120250404TATJagodnofotDSiwak.JPG_213-100.jpg "Wrocław. Od maja autobusy na Jagodno po nowemu, nawet w kwadrans [zdjęcia]")
