Wspólna modernizacja stacji i dworca w Olkuszu. Nowe obiekty w programie dworcowym

– Podjęliśmy decyzję o rozszerzeniu programu inwestycji dworcowych o nowe dworce. Jednym z nich jest ten w Olkuszu. Rozpoczynamy także przygotowania do budowy łącznicy Tunel – Olkusz, dzięki której czas przejazdu między Olkuszem a Krakowem znacząco się skróci. Konsekwentnie zmierzamy do celu, którym jest bezpieczna, komfortowa i punktualna polska kolej – mówi Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury.

Ministerstwo Infrastruktury i PKP SA podjęły decyzję o aktualizacji listy dworców objętych Programem Inwestycji Dworcowych. Dzięki tym zmianom swoje oblicze zmieni m.in. dworzec w Olkuszu. Kompleksowej przebudowie zostaną poddane także dworce na stacjach Grudziądz, Olesno Śląskie, Gdynia Chylonia, Nisko i Lubartów. Łącznie w całym kraju do 2023 r. kolejarze zmodernizują i wybudują od podstaw prawie 200 obiektów.

– Aktualizacja programu inwestycji dworcowych to odpowiedź na głosy społeczne i potrzeby mieszkańców regionu olkuskiego. Staramy się, aby w pierwszej kolejności prace modernizacyjne dotyczyły obiektów, dzięki którym będzie możliwa optymalizacja ruchu pasażerskiego i zwiększenie komfortu podróżnych nie tylko w dużych ośrodkach, lecz także w mniejszych miejscowościach. Naszym celem jest też przywracanie świetności historycznym obiektom kolejowym – powiedział Krzysztof Mamiński, prezes PKP SA.

Zabytkowy dworzec w Olkuszu został oddany do użytku w 1885 r. Obecnie wnętrze dworca jest zamknięte, jednak ze stacji korzysta wielu pasażerów. Po rewitalizacji nowoczesny obiekt będzie dostosowany do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością.

W Olkuszu przebudowany zostanie nie tylko dworzec – modernizacji będą podlegały również perony. W maju PKP PLK podpisały umowę na opracowanie dokumentacji projektowej. Na podstawie przygotowanego materiału zostaną przebudowane tory, sieć trakcyjna i urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Na stacji Olkusz przewidywana jest też budowa przejścia podziemnego wyposażonego w windy, które zastąpi kładkę dla pieszych.

– Szykujemy warunki do coraz lepszych przejazdów z Małopolski na Śląsk – trasą między Tunelem a Sosnowcem. Finansowane z budżetu inwestycje poprawiają dostępność pasażerów do kolei na stacjach i przystankach, zwiększamy też poziom bezpieczeństwa na torach. Korzystnie zmieni się również stacja Olkusz będzie nowoczesna i dostępna dla wszystkich podróżnych – wylicza Arnold Bresch, członek zarządu PKP PLK.