Zgierz: Nowy przystanek kolejowy w grudniu

Wiosną tego roku rozpoczęła się budowa piątego przystanku kolejowego na terenie Zgierza. Nowy obiekt o nazwie Zgierz-Rudunki powstaje w północnej części miasta przy linii nr 15 Łódź Kaliska – Bednary. Trasa ta stanowi ważne połączenie pomiędzy Łodzią a Łowiczem wykorzystywane przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną.

Trzy tygodnie przed terminem

Jeszcze w październiku zarządca infrastruktury informował, że przystanek w Zgierzu zostanie otwarty do końca roku kalendarzowego. Teraz wiemy, że inwestycję uda się zakończyć do czasu wejścia w życie nowego rocznego rozkładu jazdy. – Prace dobiegają końca. Wybudowany został peron, są już wiaty, ławki i oznakowanie – mówi Rafał Wilgusiak z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. Trwa jeszcze budowa dróg dojścia do przystanku. Pierwsi pasażerowie skorzystają z obiektu 9 grudnia.

Wykonawcą robót jest konsorcjum z liderującym ETF Polska. – Wartość prac to 3 mln 600 tys. zł – wskazuje nasz rozmówca. Ta kwota pozwoli na skrócenie drogi dojścia do pociągu mieszkańcom północno-wschodniej części miasta, która do 1959 r. stanowiła osobną wieś o nazwie Rudunki.

Nowy przystanek Stare Grudze

Przy tej samej linii kolejowej położony jest również przystanek Grudze. W ramach rządowego programu przystankowego na lata 2021 – 2025 ma on zostać zastąpiony nowym przystankiem Stare Grudze. – Peron zlokalizowany będzie bliżej przejazdu kolejowo-drogowego na drodze łączącej wieś Zawady z Łowiczem – tłumaczy przedstawiciel PLK. W listopadzie wykonawca, Diag-Most, przejął teren pod budowę nowego obiektu. Według pierwotnych założeń miał on być gotowy do końca 2023 r., ostatecznie będzie jednak oddany do eksploatacji ok. pół roku później.

Opóźnienie powstało, ponieważ PLK powtórzyły przetarg na realizację prac. – Oferty w pierwszym postępowaniu przekroczyły kosztorys inwestorski – stwierdza Rafał Wilgusiak. Ostatecznie relokacja przystanku będzie kosztować ok. 2 mln 600 tys. zł.