Zgierz z nową linią autobusową i przetargiem na operatora

W zeszłym roku zgierski samorząd poinformował o rozpoczęciu prac nad utworzeniem nowej siatki połączeń autobusowych, która zastąpiłaby obecny układ tras wywodzący się jeszcze z okresu obsługi miasta przez łódzkie MPK. Choć satelicki ośrodek organizuje przewozy autobusowe samodzielnie już od trzech dekad, dotychczas nie przeprowadził głębokiej reformy swojego systemu transportowego i chce teraz dostosować go do aktualnych realiów i potrzeb. Analizy wciąż trwają, ale znamy już pierwsze efekty prowadzonych wśród mieszkańców konsultacji.

Nowa linia pojedzie tylko w dni robocze

– Pierwsze działania zostały wdrożone 12 lutego tego roku – mówi Anna Warda-Walczyk, inspektor w Miejskich Usługach Komunikacyjnych w Zgierzu. Dotyczyły one m.in. zwiększenia częstotliwości kursowania jednej z ważniejszych linii oznaczonej numerem 3. Przygotowanie docelowego układu tras ma poprzedzić jeszcze badanie potoków podróżnych, które uzupełni materiał zgromadzony dotychczas w ramach konsultacji.

Zanim to jednak nastąpi, otwarta zostanie nowa linia autobusowa nr 11. Ma ona wystartować 10 czerwca i połączy północne dzielnice Rudunki czy Proboszczewice z os. 650-lecia i ul. Konstantynowską. – Planowana trasa to Szczawińska – Przemysłowa – Kasprowicza – Proboszczewice – Ozorkowska – Łęczycka – Gałczyńskiego – Aleksandrowska – Barona – Konstantynowska – tor PKP – wskazuje nasza rozmówczyni. Rozkład jazdy przewiduje jeden kurs na godzinę w porannym i popołudniowym szczycie przewozowym. Autobusy będą kursować tylko w dni powszednie.

Samorząd szykuje przetarg na 10 lat obsługi

Operatorem połączenia będzie Zgierskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Markab, które od niedawna pozostaje wyłącznie w rękach prywatnych. Dobiega przy tym końca wieloletni kontrakt miasta z przewoźnikiem, a w związku ze strukturą właścicielską spółki Zgierz nie może powierzyć jej dalszej obsługi połączeń w trybie bezprzetargowym. – Ogłoszenie o zamiarze przeprowadzenia przetargu na świadczenie usług w ramach publicznego transportu zbiorowego na sieci komunikacyjnej organizowanej przez gminę miasto Zgierz zostało już opublikowane w naszym biuletynie informacji publicznej – wskazuje przedstawicielka MUK.

– Kontrakt planowany jest na okres 10 lat – zapowiada Anna Warda-Walczyk. Nowy przewoźnik ma przy tym operować już na nowej siatce połączeń, która wciąż pozostaje na etapie opracowywania. Przedsiębiorstwo obsłuży również trasy międzygminne, w tym dwie linie do Łodzi: na dworce Łódź Kaliska i Łódź Fabryczna.